VS

NIO ET7 vs XPeng G9 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si NIO ET7 ou XPeng G9 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET7 @ NIO

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

XPeng G9 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 60100 €, tandis que le NIO ET7 commence à 70500 €. Cela représente une différence d’environ 10387 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.

En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort faible mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 1 km de plus que le NIO ET7.

G9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage un peu – 653 CH contre 575 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET7 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.20 s pour le XPeng G9. Soit environ 0.40 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO ET7 tire modérément plus fort avec 850 Nm contre 695 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.

ET7 @ NIO

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le XPeng G9 est un peu plus léger – 2210 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 224 kg.

En volume de coffre, le XPeng G9 offre convaincant plus d’espace – 660 L contre 363 L. La différence est d’environ 297 L.

Qui remporte la course ?

Le XPeng G9 s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le XPeng G9 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 60 100 €
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XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
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NIO ET7

La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.

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ET7 @ NIO
news-gallery-03 @ NIO
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XPeng G9

4.5 (2)
noter

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

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NIO ET7
XPeng G9
ET7
G9

Coûts et Consommation
Prix
70500 - 81100 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2434 - 2454 kg
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
5101 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1987 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1509 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1576 L
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
3.80 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng

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Le NIO ET7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.