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NIO ET5 vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou ZEEKR 7GT ?

NIO ET5 vs ZEEKR 7GT : les principales différences

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • marginalement plus léger
détails

ZEEKR 7GT

4,6 (2 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 se montre à peine moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le ZEEKR 7GT commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 494 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7GT se montre quelque peu plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 65 km de plus que le NIO ET5.

7GT

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 7GT développe visiblement plus de puissance – 646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre sensiblement plus rapide – avec 3,3 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7GT délivre presque pas plus de couple, avec 710 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

ET5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO ET5 est marginalement plus léger – 2 215 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Du côté du coffre, le ZEEKR 7GT offre quelque peu plus d’espace – 456 L contre 386 L. L’écart atteint environ 70 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 519 - 655 km
détails

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NIO ET5
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
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ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

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Avis ZEEKR 7GT

4.6 (2 Avis)
noter
Peter S
13 mai 2026, 21:26:50

SUV — tout-terrain, pas pour la conduite urbaine car cela n’a aucun sens, ni en termes d’efficacité ni en termes de sensations.
Les hayons offrent un gain modéré de praticité par rapport à une berline traditionnelle tout en conservant une vraie sensation de conduite plutôt que la sensation d’être passager que l’on retrouve souvent dans un SUV.
Certes, le SUV est clairement gagnant les jours où j’ai mal au dos et où m’asseoir au volant devient un problème.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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NIO ET5
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
48 400 - 60 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR
Le NIO ET5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le NIO ET5 est proposé avec Traction Intégrale.

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