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NIO ET5 vs Porsche Cayenne comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 106 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Porsche Cayenne ?

NIO ET5 vs Porsche Cayenne : les principales différences

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • à peine plus économe
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Porsche Cayenne

3,2 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 106 100 € . Cela représente une différence d’environ 58 185 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 se montre à peine plus efficient – avec 18,6 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Porsche Cayenne. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Cayenne offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 668 km, soit environ 78 km de plus que le NIO ET5.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe considérablement plus de puissance1 156 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 666 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre largement plus rapide – avec 2,5 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre significativement plus de couple, avec 1 500 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 800 Nm.

ET5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayenne est presque pas plus léger – 2 130 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre de loin plus d’espace – 781 L contre 386 L. L’écart atteint environ 395 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre nettement plus – 705 kg contre 475 kg. Cela représente environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 106 100 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km 4 - 11 L/100km
  • Consommation kWh/100km 18,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 74 - 668 km
NIO ET5
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails

Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

détails
NIO ET5
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation

Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
106 100 - 169 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 11 L/100km
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
74 - 668 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 249 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 130 - 2 725 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 980 - 1 983 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
525 - 705 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
500 - 1 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 995 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
NIO
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.