Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mercedes G Class ou Porsche Cayenne ?
Dans le monde des véhicules de luxe, peu de modèles captivent autant que le Mercedes G-Klasse et le Porsche Cayenne. Ces deux SUV emblématiques combinent puissance, élégance et performance. Mais comment se comparent-ils vraiment sur la route ? Plongeons dans les détails techniques pour découvrir lequel de ces mastodontes se démarque.
Le Mercedes G-Klasse se positionne comme un véritable baroudeur. Il offre une gamme de moteurs allant du Diesel MHEV au MHEV essence, sans oublier une variante entièrement électrique. Les puissances varient entre 387 et 605 chevaux (HP), avec une consommation qui oscille entre 10.9 et 14.7 litres par 100 kilomètres pour les modèles essence, et une autonomie électrique allant jusqu'à 468 km. Sa transmission automatique et sa boîte de vitesses avec réducteur garantissent une polyvalence exceptionnelle, idéale pour l'off-road.
De l'autre côté, le Porsche Cayenne propose une gamme dynamique de moteurs, incluant des versions hybrides rechargeables et essence. Avec une puissance maximale de 739 HP et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes pour le modèle le plus performant, le Cayenne promet une expérience de conduite sportive exceptionnelle. Sa consommation électrique est très compétitive avec seulement 1,4 à 1,8 litres/100 km en mode hybride.
Le Mercedes G-Klasse affiche des dimensions robustes avec une longueur de 4873 mm, une largeur de 1984 mm et une hauteur de 1976 mm, ce qui lui confère une apparence imposante sur la route. Sa capacité de chargement dans le coffre est de 640 litres, assez pour accueillir tout l'équipement nécessaire aux aventures en plein air.
Le Porsche Cayenne, quant à lui, est légèrement plus long avec ses 4930 mm de longueur, mais moins haut que le G-Klasse, ce qui peut faciliter son maniement en milieu urbain. Le Cayenne propose une capacité de coffre plus variée, jusqu'à 772 litres, selon la configuration des sièges, fournissant ainsi une flexibilité remarquable pour les besoins quotidiens.
Sur le plan écologique, le Mercedes G-Klasse offre deux options : une combinaison de puissance thermique et électrique avec une consommation jusqu'à 14.7 L/100km pour les modèles essence, et un fonctionnement zéro émission pour le modèle électrique. Cependant, certains modèles affichent une classe d'efficacité CO2 de G, moins flatteuse en termes de durabilité environnementale.
Le Porsche Cayenne tire parti de son système hybride pour réduire considérablement son empreinte carbone, avec des émissions de CO2 variant de 31 à 287 g/km. La version hybride rechargeable est classée en efficacité B, ce qui représente une avancée significative dans le compromis entre performance et respect de l'environnement.
Les deux véhicules ne déçoivent pas en termes de technologies embarquées. Le Mercedes G-Klasse intègre des fonctionnalités avancées telles que des modes de conduite adaptatifs et des aides à la sécurité de pointe, traduisant l'engagement de Mercedes envers la qualité haut de gamme et la sécurité.
Le Porsche Cayenne, de son côté, se distingue par ses innovations technologiques avec des systèmes d'infodivertissement à la fine pointe et des options de personnalisation étendues. Les assistances à la conduite et les mises à jour logicielles sont également au rendez-vous, faisant du Cayenne un véhicule moderne et connecté.
En fin de compte, le choix entre le Mercedes G-Klasse et le Porsche Cayenne dépend essentiellement des préférences personnelles et des priorités individuelles. Le G-Klasse séduit les amateurs de conduite tout-terrain robuste et de luxe discret, tandis que le Cayenne attire ceux qui recherchent une dynamique de conduite sportive intensément raffinée. Quel que soit votre choix, l'un comme l'autre ne manquera pas de satisfaire les conducteurs exigeants en quête de performance et de classe.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Porsche Cayenne bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 111600 €, tandis que le Mercedes G Class commence à 132600 €. Cela représente une différence d’environ 21008 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche Cayenne se contente de 4 L et se montre convaincant plus économe que le Mercedes G Class (8.70 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mercedes G Class s’en sort significatif mieux : jusqu’à 468 km, soit environ 385 km de plus que le Porsche Cayenne.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Porsche Cayenne affiche un avantage quelque peu – 739 CH contre 605 CH. Soit un gain d’environ 134 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.60 s, contre 4.40 s pour le Mercedes G Class. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Cayenne fait nettement visible mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Mercedes G Class plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 85 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes G Class tire un peu plus fort avec 1164 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 214 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Porsche Cayenne est légèrement plus léger – 2130 kg contre 2485 kg. L’écart est d’environ 355 kg.
En volume de coffre, le Porsche Cayenne offre modérément plus d’espace – 772 L contre 640 L. La différence est d’environ 132 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes G Class s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 2010 L, soit environ 302 L de plus que le Porsche Cayenne.
En charge utile, le Mercedes G Class minime l’emporte – 715 kg contre 705 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Au final, le Porsche Cayenne se révèle propose un ensemble plus équilibré et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
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@ Mercedes-Benz Group Media
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La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
132600 - 221500 €
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Prix
111600 - 219300 €
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Consommation L/100km
8.7 - 14.7 L
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Consommation L/100km
4 - 12.2 L
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Consommation kWh/100km
28 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
468 km
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Autonomie Électrique
74 - 83 km
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Capacité de la Batterie
116 kWh
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Capacité de la Batterie
21.80 kWh
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CO2
0 - 336 g/km
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CO2
90 - 277 g/km
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Capacité du réservoir
100 L
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Capacité du réservoir
70 - 90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2485 - 3085 kg
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Poids à vide
2130 - 2670 kg
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Capacité du coffre
620 - 640 L
|
Capacité du coffre
434 - 772 L
|
|
Longueur
4624 - 4873 mm
|
Longueur
4930 mm
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Largeur
1931 - 1984 mm
|
Largeur
1983 - 1989 mm
|
|
Hauteur
1973 - 1983 mm
|
Hauteur
1652 - 1698 mm
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Capacité maximale du coffre
1990 - 2010 L
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Capacité maximale du coffre
1344 - 1708 L
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Charge utile
415 - 715 kg
|
Charge utile
365 - 705 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
Puissance (ch)
353 - 739 CH
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Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.6 - 6 s
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
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Couple
760 - 1164 Nm
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Couple
500 - 950 Nm
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
285 - 445 kW
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Puissance (kW)
260 - 544 kW
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Cylindrée
2989 - 3982 cm3
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Cylindrée
2995 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
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Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Porsche
|
Disponible en Traction Intégrale.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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