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NIO ET5 vs BMW iX comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 659 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou BMW iX ?

NIO ET5 vs BMW iX : les principales différences

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • plutôt plus léger

BMW iX

3,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le NIO ET5 se montre de loin moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 36 302 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre très légèrement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 111 km de plus que le NIO ET5.

iX

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe nettement plus de puissance – 659 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre nettement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.

ET5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO ET5 est plutôt plus léger – 2 215 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 310 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre nettement plus d’espace – 500 L contre 386 L. L’écart atteint environ 114 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX offre légèrement plus – 575 kg contre 475 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km
détails

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NIO ET5
BMW iX

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
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BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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NIO ET5
BMW iX

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
84 200 - 127 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 970 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
505 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
700 - 1 015 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
BMW
Le NIO ET5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le NIO ET5 est proposé avec Traction Intégrale.

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