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NIO ET5 vs BMW i4 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 58 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou BMW i4 ?
NIO ET5 vs BMW i4 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ET5
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET5 se montre nettement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 700 € . Cela représente une différence d’environ 10 790 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i4 se montre visiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 18,6 kWh/100km pour le NIO ET5. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW i4 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 613 km, soit environ 23 km de plus que le NIO ET5.
i4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe plutôt plus de puissance – 601 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 111 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre marginalement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre plutôt plus de couple, avec 795 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.
ET5
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i4 est presque pas plus léger – 2 070 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Du côté du coffre, le BMW i4 offre plutôt plus d’espace – 470 L contre 386 L. L’écart atteint environ 84 L.
Concernant la charge utile, le BMW i4 offre à peine plus – 480 kg contre 475 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 58 700 €
BMW i4
NIO ET5
BMW i4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
BMW i4
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
NIO ET5
BMW i4
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
58 700 - 74 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
Autonomie Électrique
514 - 613 km
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
386 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Charge utile
445 - 480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
400 - 795 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
210 - 442 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
NIO
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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