Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (58100 € vs 54600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i4 ou VW ID.7 ?
Dans le monde des voitures électriques, la compétition est plus intense que jamais. Deux modèles qui se distinguent par leurs innovations et performances sont le BMW i4 et le VW ID.7. Cet article se penche sur les différences et similarités entre ces deux véhicules fascinants, tant sur le plan technique que sur celui des innovations.
Le BMW i4 affiche des dimensions de 4783 mm de long, 1852 mm de large et 1448 mm de haut. En revanche, le VW ID.7 est légèrement plus grand avec 4961 mm de long, 1862 mm de large et 1536 mm de haut. Cela se traduit par un coffre plus spacieux pour le ID.7, offrant une capacité de 532 litres contre 470 litres pour le i4. Les deux véhicules peuvent transporter jusqu'à cinq passagers, rendant les deux modèles adaptés aux familles.
Côté performances, le BMW i4 propose une gamme de puissances allant de 286 à 544 HP, avec un couple maximal atteignant 795 Nm. L’ID.7, quant à lui, est présenté avec des puissances allant également jusqu'à 340 HP et un couple maximal de 679 Nm. Les accélérations 0-100 km/h reflètent ces capacités, avec le i4 capable de faire le sprint en aussi peu que 3.9 secondes, tandis que le ID.7 fait de même en 5.4 secondes pour les versions les plus performantes.
Concernant l'autonomie, le BMW i4 se positionne avec une plage d’autonomie variant de 485 km à 582 km, tandis que le VW ID.7 surpasse avec une autonomie allant jusqu'à 709 km selon la version choisie. En terme de consommation énergétique, le i4 consomme entre 15.6 et 18 kWh/100 km, tandis que le ID.7 se montre plus efficace avec une consommation pouvant descendre à 13.6 kWh/100 km.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe. Le BMW i4 est équipé d'un cockpit numérique intuitif et d'un système d'infodivertissement avancé, tandis que le VW ID.7 propose une interface utilisateur moderne et adaptable. Les deux marques mettent un accent particulier sur la connectivité, offrant des mises à jour via Internet et des fonctionnalités intelligentes telles que l'assistance au conducteur.
Le BMW i4 et le VW ID.7 peuvent être équipés de transmissions automatique, offrant des configurations à propulsion arrière ou à traction intégrale. Le i4 présente une vitesse maximale atteignant 225 km/h, tandis que le ID.7 est limité à 180 km/h. Cette différence est notable pour ceux qui recherchent des performances sportives.
En conclusion, le choix entre le BMW i4 et le VW ID.7 dépendra largement des préférences personnelles. Le i4 impressionne par ses performances de pointe et son design sportif, tandis que l'ID.7 surpasse en termes d'autonomie et d'efficacité énergétique. Les deux véhicules représentent une avancée significative dans le secteur des véhicules électriques, offrant des technologies modernes tout en répondant aux exigences de durabilité.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
VW ID.7 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 54600 € , tandis que le BMW i4 commence à 58100 € . Cela représente une différence d’environ 3525 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BMW i4 (14.70 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.7 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 95 km de plus que le BMW i4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BMW i4 affiche un avantage clair – 601 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 261 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW i4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 1.70 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : BMW i4 tire légèrement plus fort avec 795 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 116 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW i4 est faible plus léger – 2070 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 110 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre modérément plus d’espace – 532 L contre 470 L. La différence est d’environ 62 L.
En charge utile, le BMW i4 faible l’emporte – 480 kg contre 465 kg. Soit environ 15 kg de différence.
Au final, le BMW i4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
détails
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58100 - 73500 €
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Prix
54600 - 63800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
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Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
2070 - 2285 kg
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Poids à vide
2180 - 2325 kg
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Capacité du coffre
470 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
-
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1535 - 1536 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1586 L
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Charge utile
445 - 480 kg
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Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 601 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3.7 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
400 - 795 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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Le BMW i4 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
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