Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – NIO ET5 Wagon ou MG MGS5 EV ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MGS5 EV bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 38300 €, tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47900 €. Cela représente une différence d’environ 9590 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MG MGS5 EV : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le NIO ET5 Wagon (19.30 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie, le NIO ET5 Wagon s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 560 km, soit environ 80 km de plus que le MG MGS5 EV.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le NIO ET5 Wagon affiche un avantage net – 490 CH contre 231 CH. Soit un gain d’environ 259 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon est net plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 6.30 s pour le MG MGS5 EV. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le MG MGS5 EV plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : NIO ET5 Wagon tire significatif plus fort avec 700 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG MGS5 EV est remarquable plus léger – 1710 kg contre 2265 kg. L’écart est d’environ 555 kg.
En volume de coffre, le MG MGS5 EV offre presque imperceptible plus d’espace – 453 L contre 450 L. La différence est d’environ 3 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MGS5 EV s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1441 L, soit environ 141 L de plus que le NIO ET5 Wagon.
En charge utile, le NIO ET5 Wagon un peu l’emporte – 465 kg contre 395 kg. Soit environ 70 kg de différence.
Le NIO ET5 Wagon s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le NIO ET5 Wagon est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La NIO ET5 Kombi se présente avec une élégance moderne, fusionnant des lignes épurées avec des fonctionnalités innovantes. Ce véhicule électrique incarne le futur de la mobilité durable, offrant à la fois confort et technologie avancée à ses passagers. Avec un intérieur spacieux et des matériaux de haute qualité, il répond aux attentes des conducteurs exigeants tout en promouvant un mode de vie respectueux de l'environnement.
détailsLa MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47900 - 69100 €
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Prix
38300 - 45400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
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Consommation kWh/100km
15.5 - 16.6 kWh
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Autonomie Électrique
435 - 560 km
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Autonomie Électrique
340 - 480 km
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
47.1 - 62.1 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2265 - 2285 kg
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Poids à vide
1710 - 1800 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Capacité du coffre
453 L
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Longueur
4790 mm
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Longueur
4476 mm
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Largeur
1960 mm
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Largeur
1849 mm
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Hauteur
1499 mm
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Hauteur
1621 - 1633 mm
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Capacité maximale du coffre
1300 L
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Capacité maximale du coffre
1441 L
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Charge utile
445 - 465 kg
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Charge utile
370 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
490 CH
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Puissance (ch)
170 - 231 CH
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Accélération 0-100km/h
6.3 - 8 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 190 km/h
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Couple
700 Nm
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Couple
250 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
360 kW
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Puissance (kW)
125 - 170 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
MG
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Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.