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NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 598 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Leapmotor C10 ?

NIO ET5 Wagon vs Leapmotor C10 : les principales différences

NIO ET5 Wagon

  • à peine plus d’autonomie
  • marginalement plus de coffre
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Leapmotor C10

4,1 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • un peu plus économe
  • un peu plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5 Wagon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Leapmotor C10 se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 900 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 984 €.

Concernant la consommation électrique, le Leapmotor C10 se montre un peu plus efficient – avec 16,2 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 50 km de plus que le Leapmotor C10.

C10

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Leapmotor C10 développe un peu plus de puissance – 598 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Leapmotor C10 délivre très légèrement plus de couple, avec 720 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Leapmotor C10 est un peu plus léger – 1 950 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 315 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus d’espace – 450 L contre 435 L. L’écart atteint environ 15 L.

Concernant la charge utile, le Leapmotor C10 offre très légèrement plus – 480 kg contre 465 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Leapmotor C10 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
C10

Leapmotor C10

  • Type de moteur Électrique, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 215 - 598 CH
  • Consommation kWh/100km 16,2 - 20,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 145 - 510 km
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NIO ET5 Wagon
Leapmotor C10

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Avis NIO ET5 Wagon

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La Leapmotor C10 séduit par son design contemporain et son habitacle bien pensé, offrant une atmosphère à la fois pratique et agréable. Elle constitue une option convaincante pour qui cherche une petite électrique équilibrée entre confort et maniabilité au quotidien.

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4.1 (1 Avis)
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Leapmotor C10

Coûts et Consommation
Prix
47 900 - 69 100 €
Prix
37 900 - 50 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Autonomie Électrique
145 - 510 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 38 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Poids à vide
1 950 - 2 264 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
400 - 435 L
Longueur
4 790 mm
Longueur
-
Largeur
1 960 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 499 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
445 - 465 kg
Charge utile
400 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
215 - 598 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
4 - 8,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
700 Nm
Couple
320 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
158 - 440 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
NIO
Marque
Leapmotor
Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO ET5 Wagon ?

Disponible en Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.