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Genesis GV60 vs NIO ET5 Wagon comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (55 100 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou NIO ET5 Wagon ?
Genesis GV60 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences
GV60
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre quelque peu moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 240 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis GV60 se montre un peu plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Genesis GV60 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 1 km de plus que le NIO ET5 Wagon.
GV60
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles développent la même puissance – 490 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.
GV60
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis GV60 est légèrement plus léger – 2 050 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 215 kg.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre marginalement plus – 465 kg contre 460 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 55 100 €
Genesis GV60
Genesis GV60
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Genesis GV60
Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.
détails
NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Genesis GV60
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
55 100 - 75 100 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
501 - 561 km
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
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|
Charge utile
455 - 460 kg
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
229 - 490 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
350 - 700 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
168 - 360 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Genesis
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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