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NIO EL8 vs Ford Tourneo Custom comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 62 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Ford Tourneo Custom ?

NIO EL8 vs Ford Tourneo Custom : les principales différences

NIO EL8

  • significativement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre nettement moins cher – il démarre à 62 200 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 21 376 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL8 se montre un peu plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Ford Tourneo Custom. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 171 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Tourneo Custom

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe significativement plus de puissance653 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 367 CH ch.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre nettement plus de couple, avec 850 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 6.

Pour le poids à vide, le NIO EL8 est marginalement plus léger – 2 613 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 47 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre de loin plus d’espace – 819 L contre 265 L. L’écart atteint environ 554 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre légèrement plus – 690 kg contre 577 kg. Cela représente environ 113 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
NIO EL8
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails

Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

détails
NIO EL8
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation

Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
62 200 - 82 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
6
Sièges
8
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
672 - 819 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
-
Largeur
1 989 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
620 - 690 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Ford
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.