Comparez la puissance (653 CH vs 8 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 20 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Casalini 550 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Casalini 550 se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 000 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 63 560 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 645 CH ch.
En vitesse maximale, le NIO EL8 se montre significativement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Casalini 550 se limite à 45 km/h. L’écart atteint environ 155 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 28 Nm. La différence atteint environ 822 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Casalini 550 est considérablement plus léger – 425 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 2 188 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL8 offre de loin plus d’espace – 265 L contre 0 L. L’écart atteint environ 265 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre de loin plus – 577 kg contre 273 kg. Cela représente environ 304 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Casalini 550 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Le Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Prix
20 000 - 20 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
20 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
6
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
3
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Poids à vide
425 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5 099 mm
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Longueur
3 000 mm
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Largeur
1 989 mm
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Largeur
1 500 mm
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Hauteur
1 750 mm
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Hauteur
1 470 mm
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
273 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
28 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
2
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
479 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
NIO
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Marque
Casalini
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