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NIO EL7 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou XPeng P7 ?

NIO EL7 vs XPeng P7 : les principales différences

NIO EL7

  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

XPeng P7

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • un peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le XPeng P7 se montre de loin moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 24 505 €.

Concernant la consommation électrique, le XPeng P7 se montre nettement plus efficient – avec 16,8 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 5,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 75 km de plus que le NIO EL7.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe sensiblement plus de puissance653 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 180 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre marginalement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,2 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 757 Nm. La différence atteint environ 93 Nm.

EL7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng P7 est un peu plus léger – 2 020 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 401 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 440 L. L’écart atteint environ 130 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre à peine plus – 469 kg contre 430 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
NIO EL7
XPeng P7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
NIO EL7
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
74 500 - 95 700 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 912 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 720 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
449 - 469 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.