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Morgan Supersport vs XPeng G6 comparatif
Comparez la puissance (408 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (127 600 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Morgan Supersport ou XPeng G6 ?
Morgan Supersport vs XPeng G6 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supersport
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le XPeng G6 se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Morgan Supersport commence à 127 600 € . Cela représente une différence d’environ 83 597 €.
G6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le XPeng G6 développe légèrement plus de puissance – 487 CH contre 408 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Supersport se montre plutôt plus rapide – avec 3,6 s, contre 4,1 s pour le XPeng G6. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng G6 délivre sensiblement plus de couple, avec 660 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le XPeng G6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Morgan Supersport est considérablement plus léger – 1 170 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 895 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 000 €
XPeng G6
Morgan Supersport
XPeng G6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Morgan Supersport
La Morgan SuperSport incarne le charme rétro et l'artisanat britannique, avec une personnalité théâtrale qui transforme chaque trajet en petit spectacle. Si vous voulez une voiture qui vous démarque sans compromis sur le plaisir de conduite, elle met les regards sur elle et le sourire aux lèvres.
détails
XPeng G6
L'XPeng G6 se distingue par un design moderne et un intérieur pensé pour le confort, offrant une alternative rafraîchissante dans la catégorie des voitures électriques. Au volant, elle procure une sensation de maîtrise et de sérénité, avec des aides à la conduite et une ergonomie soignée qui facilitent le quotidien.
détails
Morgan Supersport
XPeng G6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
127 600 - 140 100 €
|
Prix
44 000 - 52 000 €
|
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Consommation L/100km
7,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
455 - 525 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
175 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 170 kg
|
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
571 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 805 mm
|
Largeur
1 920 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
470 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 408 CH
|
Puissance (ch)
252 - 487 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
440 - 660 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 300 kW
|
Puissance (kW)
185 - 358 kW
|
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Morgan
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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