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Mitsubishi Eclipse Cross vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi Eclipse Cross ou NIO EL6 ?

Mitsubishi Eclipse Cross vs NIO EL6 : les principales différences

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • nettement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • un peu plus léger
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eclipse Cross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mitsubishi Eclipse Cross se montre légèrement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 556 €.

Concernant la consommation électrique, le Mitsubishi Eclipse Cross se montre nettement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 3,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mitsubishi Eclipse Cross offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 98 km de plus que le NIO EL6.

EL6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe significativement plus de puissance490 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre significativement plus rapide – avec 4,5 s, contre 7,9 s pour le Mitsubishi Eclipse Cross. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

Eclipse Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mitsubishi Eclipse Cross est un peu plus léger – 1 922 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 293 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre marginalement plus d’espace – 597 L contre 545 L. L’écart atteint environ 52 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre plutôt plus – 475 kg contre 413 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 406 - 529 km
Mitsubishi Eclipse Cross
NIO EL6

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mitsubishi Eclipse Cross

L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.

détails

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
Mitsubishi Eclipse Cross
NIO EL6

Coûts et Consommation

Prix
48 400 - 56 700 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
615 - 627 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 922 - 1 950 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
-
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 908 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
385 - 413 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mitsubishi
Marque
NIO
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.