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MINI Aceman vs Peugeot 208 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (258 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (29900 € vs 24300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MINI Aceman ou Peugeot 208 ?
Aceman
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 208 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24300 € , tandis que le MINI Aceman commence à 29900 € . Cela représente une différence d’environ 5617 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MINI Aceman : avec 14 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 208 (14.10 kWh). L’écart est d’environ 0.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 208 s’en sort minime mieux : jusqu’à 432 km, soit environ 27 km de plus que le MINI Aceman.
208
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le MINI Aceman affiche un avantage perceptible – 258 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Aceman est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 208. Soit environ 1.90 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.
On note aussi une différence de couple : MINI Aceman tire clair plus fort avec 350 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
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Aceman
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 208 est significatif plus léger – 1165 kg contre 1720 kg. L’écart est d’environ 555 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 208 offre un peu plus d’espace – 352 L contre 300 L. La différence est d’environ 52 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 208 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1163 L, soit environ 158 L de plus que le MINI Aceman.
En charge utile, le MINI Aceman modérément l’emporte – 530 kg contre 430 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MINI Aceman s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
MINI Aceman
Peugeot 208
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 29 900 €
MINI Aceman
MINI Aceman
4.6 (1 Avis)
Le MINI Aceman incarne le charme espiègle de la marque avec un design moderne et des proportions taillées pour la ville, parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans effort. À bord, l'ambiance soignée et la personnalité vive promettent une conduite malicieuse, tandis que les options de personnalisation transforment chaque trajet en déclaration de style.
détails
Peugeot 208
3 (1 Avis)
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détails
MINI Aceman
Peugeot 208
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29900 - 42600 €
|
Prix
24300 - 41400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Consommation kWh/100km
14 - 16 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
303 - 405 km
|
Autonomie Électrique
362 - 432 km
|
|
Capacité de la Batterie
38.5 - 49.2 kWh
|
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 117 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
44 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1720 - 1825 kg
|
Poids à vide
1165 - 1530 kg
|
|
Capacité du coffre
300 L
|
Capacité du coffre
309 - 352 L
|
|
Longueur
4079 mm
|
Longueur
4055 mm
|
|
Largeur
1754 mm
|
Largeur
1745 mm
|
|
Hauteur
1514 mm
|
Hauteur
1430 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1005 L
|
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
|
|
Charge utile
450 - 530 kg
|
Charge utile
380 - 430 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
184 - 258 CH
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
|
|
Couple
290 - 350 Nm
|
Couple
205 - 270 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
135 - 190 kW
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
|
|
Marque
MINI
|
Marque
Peugeot
|
Le MINI Aceman est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le MINI Aceman est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.