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MG ZS vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (197 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (21 200 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG ZS ou Renault Trafic Transporter ?

MG ZS vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

MG ZS

4,5 (5 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ZS

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG ZS se montre largement moins cher – il démarre à 21 200 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 23 654 €.

Pour la consommation de carburant, le MG ZS consomme sensiblement moins – avec 5,1 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG ZS développe un peu plus de puissance197 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG ZS se montre clairement plus rapide – avec 8,7 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre significativement plus de couple, avec 380 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 232 Nm.

ZS

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le MG ZS est nettement plus léger – 1 330 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 518 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre considérablement plus – 1 222 kg contre 470 kg. Cela représente environ 752 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
MG ZS
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG ZS

La MG ZS se distingue par son style pratique et son habitacle spacieux, offrant un bon compromis entre confort et équipements modernes. Elle convient particulièrement à ceux qui cherchent un SUV urbain accessible, facile à vivre au quotidien et bien équipé pour les trajets de tous les jours.

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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MG ZS
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
21 200 - 28 200 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
115 - 145 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 330 - 1 420 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
443 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 470 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
148 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
1 495 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
MG
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.