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MG MG5 vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Renault Master Transporter ?

MG MG5 vs Renault Master Transporter : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • légèrement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG5 se montre clairement moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 679 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MG5 se montre clairement plus efficient – avec 17,5 kWh/100km contre 22,6 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 5,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 48 km de plus que le MG MG5.

Master Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MG5 développe à peine plus de puissance177 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG5 se montre de loin plus rapide – avec 8,3 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre nettement plus de couple, avec 380 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le MG MG5 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est visiblement plus léger – 1 562 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 566 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre de loin plus – 1 846 kg contre 455 kg. Cela représente environ 1 391 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 800 €
MG5

MG MG5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 156 - 177 CH
  • Consommation kWh/100km 17,5 - 18,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 400 km
MG MG5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

détails
MG MG5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 600 mm
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
MG
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.