Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MG4 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le MINI Countryman commence à 37100 €. Cela représente une différence d’environ 1170 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MINI Countryman : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le MG MG4 (16.40 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie, le MINI Countryman s’en sort minime mieux : jusqu’à 462 km, soit environ 12 km de plus que le MG MG4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MINI Countryman affiche un avantage perceptible – 313 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Countryman est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.10 s pour le MG MG4. Soit environ 1.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le MINI Countryman fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.
On note aussi une différence de couple : MINI Countryman tire clair plus fort avec 494 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 244 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le MINI Countryman est presque imperceptible plus léger – 1620 kg contre 1635 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le MINI Countryman offre perceptible plus d’espace – 505 L contre 363 L. La différence est d’environ 142 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 235 L de plus que le MINI Countryman.
En charge utile, le MINI Countryman modérément l’emporte – 500 kg contre 449 kg. Soit environ 51 kg de différence.
Au final, le MINI Countryman se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsLe MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35900 - 43000 €
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Prix
37100 - 55000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
330 - 450 km
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Autonomie Électrique
432 - 462 km
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Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
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Capacité de la Batterie
64.60 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1635 - 1695 kg
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Poids à vide
1620 - 2075 kg
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Capacité du coffre
350 - 363 L
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Capacité du coffre
450 - 505 L
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Longueur
4287 mm
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Longueur
4444 - 4447 mm
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Largeur
1836 mm
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Largeur
1843 mm
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Hauteur
1504 - 1516 mm
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Hauteur
1635 - 1661 mm
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Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
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Charge utile
389 - 449 kg
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Charge utile
460 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 204 CH
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Puissance (ch)
163 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
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Couple
250 Nm
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Couple
250 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
125 - 150 kW
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Puissance (kW)
120 - 230 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
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Marque
MG
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Marque
MINI
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Le MG MG4 est disponible en Propulsion.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.