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MG HS vs Toyota C-HR+ comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG HS ou Toyota C-HR+ ?

MG HS vs Toyota C-HR+ : les principales différences

MG HS

4,7 (7 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Toyota C-HR+

  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

HS

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le MG HS se montre nettement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 058 €.

En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 507 km de plus que le MG HS.

C-HR+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe sensiblement plus de puissance – 343 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 71 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre clairement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,8 s pour le MG HS. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le MG HS délivre marginalement plus de couple, avec 350 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.

HS

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG HS est très légèrement plus léger – 1 735 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 75 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre légèrement plus d’espace – 507 L contre 416 L. L’écart atteint environ 91 L.

Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus – 655 kg contre 400 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 343 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 458 - 607 km
détails

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Toyota C-HR
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VS
Comparatif net entre le Toyota C‑HR et sa déclinaison C‑HR+ : mêmes lignes et motorisations, mais des différences notables en finition et équipements. Je vous guide pour choisir celui qui correspond le mieux à vos priorités — confort, technologies ou rapport qualité‑prix.
MG HS
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
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Front-Side
Right-Back-45
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Avis MG HS

4.7 (7 Avis)
noter
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

Toyota C-HR+

La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.

détails
20250312_01_01_s
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Avis Toyota C-HR+

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MG HS
Toyota C-HR+

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 42 300 €
Prix
42 300 - 54 400 €
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
458 - 607 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
14 - 126 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
Capacité du coffre
507 L
Capacité du coffre
416 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 kg
Charge utile
550 - 655 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Puissance (ch)
167 - 343 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
340 - 350 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Puissance (kW)
123 - 252 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le MG HS ?

Le MG HS est disponible en Traction Avant.

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