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MG HS/EHS vs Polestar 5 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : MG HS/EHS ou Polestar 5 ?

MG HS/EHS

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Polestar 5

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Polestar 5 commence à 119600 €. Cela représente une différence d’environ 90075 €.

En matière d’autonomie, le Polestar 5 s’en sort net mieux : jusqu’à 670 km, soit environ 570 km de plus que le MG HS/EHS.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Polestar 5 affiche un avantage convaincant884 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 612 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 5 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.20 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 3.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 5 fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 5 tire convaincant plus fort avec 1015 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 665 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le MG HS/EHS offre légèrement plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le MG HS/EHS est clair plus léger – 1625 kg contre 2462 kg. L’écart est d’environ 837 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre remarquable plus d’espace – 507 L contre 365 L. La différence est d’environ 142 L.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 5 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

MG HS/EHS
Polestar 5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 119 600 €
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Polestar 5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 748 - 884 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.6 - 20.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 565 - 670 km

MG HS/EHS

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La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails

Polestar 5

La Polestar 5 impose sa silhouette sculptée et minimaliste, un mélange réussi d'élégance scandinave et d'allure sportive qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, son univers épuré et ses choix technologiques intelligents font d'elle une option séduisante pour l'acheteur qui veut se démarquer sans ostentation.

détails
MG HS/EHS
Polestar 5

Coûts et Consommation

Prix
29500 - 42300 €
Prix
119600 - 142800 €
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
Autonomie Électrique
100 km
Autonomie Électrique
565 - 670 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
106 kWh
CO2
14 - 173 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Poids à vide
2462 - 2465 kg
Capacité du coffre
441 - 507 L
Capacité du coffre
365 L
Longueur
4655 - 4670 mm
Longueur
5087 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
2015 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Hauteur
1419 - 1425 mm
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
400 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Puissance (ch)
748 - 884 CH
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
275 - 350 Nm
Couple
812 - 1015 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Puissance (kW)
550 - 650 kW
Cylindrée
1496 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le MG HS/EHS ?

Le MG HS/EHS est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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