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MG Cyberster vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou XPeng P7 ?

MG Cyberster vs XPeng P7 : les principales différences

MG Cyberster

  • très légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
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XPeng P7

5 (3 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • un peu plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le XPeng P7 se montre clairement moins cher – il démarre à 50 000 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 15 520 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre à peine plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 69 km de plus que le MG Cyberster.

P7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe très légèrement plus de puissance – 510 CH contre 473 CH. L’écart atteint environ 37 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre sensiblement plus rapide – avec 3,2 s, contre 4,1 s pour le XPeng P7. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre à peine plus de couple, avec 757 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 32 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le XPeng P7 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le MG Cyberster est marginalement plus léger – 1 960 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 60 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7 offre largement plus d’espace – 440 L contre 200 L. L’écart atteint environ 240 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre largement plus – 430 kg contre 150 kg. Cela représente environ 280 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 505 - 576 km
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MG Cyberster
XPeng P7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

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serpimg_kJiKA7

Avis MG Cyberster

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XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

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xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Avis XPeng P7

5 (3 Avis)
noter
AD
14 déc. 2025, 06:11:35

Superbe voiture. J'ai le P7 Performance avec le pack Premium en noir et j'en suis très satisfait !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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MG Cyberster
XPeng P7

Coûts et Consommation
Prix
65 500 - 70 600 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
-
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
150 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
475 - 725 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
XPeng
Quelles solutions d’entraînement pour le MG Cyberster ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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