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MG Cyberster vs Mercedes Vito Transporter comparatif

Comparez la puissance (510 CH vs 237 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Mercedes Vito Transporter ?

MG Cyberster vs Mercedes Vito Transporter : les principales différences

MG Cyberster

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
détails

Mercedes Vito Transporter

  • de loin moins cher
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cyberster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 31 675 €.

Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre clairement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Mercedes Vito Transporter. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 33 km de plus que le Mercedes Vito Transporter.

Vito Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe considérablement plus de puissance510 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 273 CH ch.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre visiblement plus de couple, avec 725 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Transporter propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est à peine plus léger – 1 916 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 44 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre largement plus – 884 kg contre 150 kg. Cela représente environ 734 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
MG Cyberster
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails
MG Cyberster
Mercedes Vito Transporter

Coûts et Consommation

Prix
65 500 - 70 600 €
Prix
33 900 - 60 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
57 - 70 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Capacité du coffre
200 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 928 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Charge utile
150 kg
Charge utile
547 - 884 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Couple
475 - 725 Nm
Couple
270 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
MG
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.