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MG Cyberster vs Kia EV3 comparatif
Comparez la puissance (510 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Kia EV3 ?
MG Cyberster vs Kia EV3 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Cyberster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV3 se montre nettement moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 18 263 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre presque pas plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le MG Cyberster. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 65 km de plus que le MG Cyberster.
EV3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe largement plus de puissance – 510 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre largement plus de couple, avec 725 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Kia EV3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est à peine plus léger – 1 960 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 35 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV3 offre largement plus d’espace – 413 L contre 200 L. L’écart atteint environ 213 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre considérablement plus – 485 kg contre 150 kg. Cela représente environ 335 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 65 500 €
MG Cyberster
MG Cyberster
Kia EV3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
MG Cyberster
Kia EV3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
Prix
47 300 - 51 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
Autonomie Électrique
572 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
Poids à vide
1 995 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
413 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
150 kg
|
Charge utile
485 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
Puissance (ch)
265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
475 - 725 Nm
|
Couple
385 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
Puissance (kW)
195 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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