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Mercedes Vito Transporter vs VW ID. Buzz Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (33900 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou VW ID. Buzz Bus ?

Mercedes Vito Transporter

VW ID. Buzz Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 16557 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Mercedes Vito Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Bus s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 11 km de plus que le Mercedes Vito Transporter.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Bus fait modérément mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 179 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est remarquable plus léger – 1916 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 484 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4395 L de plus que le VW ID. Buzz Bus.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter perceptible l’emporte – 884 kg contre 600 kg. Soit environ 284 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes Vito Transporter s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis Mercedes Vito Transporter

Avis VW ID. Buzz Bus

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Mercedes Vito Transporter
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation
Prix
33900 - 60700 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.