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Mercedes Vito Transporter vs Renault Scénic – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mercedes Vito Transporter ou Renault Scénic ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter @ mercedes-benz.at

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Renault Scénic commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 5186 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Scénic : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Mercedes Vito Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 4.60 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 124 km de plus que le Mercedes Vito Transporter.

Scénic @ Renault

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage minime237 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Scénic fait modérément mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire remarquable plus fort avec 500 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Scénic est presque imperceptible plus léger – 1822 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 94 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4930 L de plus que le Renault Scénic.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter net l’emporte – 884 kg contre 518 kg. Soit environ 366 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes Vito Transporter s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Vito Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 35 600 €
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Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes-Benz Vito Transporter est un véhicule utilitaire réputé pour sa polyvalence et sa robustesse. Avec un design élégant qui allie fonctionnalité et esthétique, il répond parfaitement aux besoins des professionnels. Sa cabine spacieuse et son aménagement intérieur sont conçus pour offrir un confort optimal lors de longs trajets.

détails

Renault Scénic

5 (1)
noter

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
Mercedes Vito Transporter
Renault Scénic
Vito Transporter
Scénic

Coûts et Consommation

Prix
35600 - 64500 €
Prix
40700 - 51700 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4470 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1571 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
1670 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.