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Mercedes Vito Transporter vs Porsche 911 Convertible comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Porsche 911 Convertible ?

Mercedes Vito Transporter vs Porsche 911 Convertible : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • de loin moins cher
  • significativement plus économe
détails

Porsche 911 Convertible

  • de loin plus de puissance
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 128 491 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Vito Transporter consomme significativement moins – avec 6,8 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Porsche 911 Convertible. Cela représente environ 3,7 L/100km.

911 Convertible

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe de loin plus de puissance711 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 474 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre clairement plus de couple, avec 800 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Transporter propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Porsche 911 Convertible est nettement plus léger – 1 572 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 344 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus – 884 kg contre 345 kg. Cela représente environ 539 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails

Porsche 911 Convertible

La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.

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Mercedes Vito Transporter
Porsche 911 Convertible

Coûts et Consommation

Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
162 400 - 287 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Cabriolet
Sièges
2 - 5
Sièges
2 - 4
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
163 - 373 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 852 - 1 900 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
195 - 345 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
394 - 711 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 500 Nm
Couple
450 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
290 - 523 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.