Quel modèle est le meilleur choix – le Mercedes Vito Transporter ou le Morgan Plus Six? Nous comparons pour vous les performances (237 CH vs 340 CH), le volume du coffre ( vs 0 L), la consommation (20.70 kWh6.80 L vs ) et bien sûr le prix (37700 € vs 101200 €).
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Le Mercedes Vito Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Morgan Plus Six (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mercedes Vito Transporter offre , tandis que le Morgan Plus Six propose 0 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 237 CH du Mercedes Vito Transporter ou les 340 CH du Morgan Plus Six.
Côté consommation, les différences sont claires : 20.70 kWh6.80 L contre . Niveau prix, le Mercedes Vito Transporter démarre à 37700 €, tandis que le Morgan Plus Six est disponible à partir de 101200 €.
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Le Mercedes-Benz Vito Transporter est un véhicule utilitaire réputé pour sa polyvalence et sa robustesse. Avec un design élégant qui allie fonctionnalité et esthétique, il répond parfaitement aux besoins des professionnels. Sa cabine spacieuse et son aménagement intérieur sont conçus pour offrir un confort optimal lors de longs trajets.
détailsLe Morgan Plus Six incarne l'élégance intemporelle avec une touche de modernité audacieuse. Sous son capot se cache une puissance impressionnante qui promet une expérience de conduite exaltante. L'intérieur allie le charme classique à des finitions luxueuses, offrant confort et sophistication en parfaite harmonie.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
37700 - 68100 €
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Prix
101200 - 110300 €
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Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
20.7 - 21.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
310 - 313 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 206 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2 - 5
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
1800 - 2347 kg
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Poids à vide
1075 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4895 - 5370 mm
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Longueur
3890 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1756 mm
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Hauteur
1910 - 1945 mm
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Hauteur
1220 mm
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Charge utile
849 - 1000 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
340 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4.20 s
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
267 km/h
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
250 kW
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Cylindrée
1950 cm3
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Cylindrée
2998 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2019
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Morgan
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Le Mercedes-Benz Vito Transporter est reconnu pour sa polyvalence et sa capacité d'adaptation à divers besoins professionnels. Que vous soyez artisan, livreur ou gérant d'une flotte de véhicules, le Vito offre une solution adaptée avec ses différentes configurations de taille et de motorisation.
Disponibles en plusieurs longueurs — compact, long et extra-long — les différents modèles du Vito vous permettent de choisir la capacité de chargement qui répond le mieux à vos besoins. Avec une longueur maximale de 5370 mm et une capacité de charge pouvant atteindre 1000 kg, le Vito est conçu pour maximiser l'efficacité des opérations logistiques.
Le Mercedes-Benz Vito propose une gamme variée de moteurs diesel et électriques. Les moteurs diesel offrent des puissances allant de 102 à 237 ch, combinant puissance et efficacité énergétique avec des consommations variant entre 6,8 et 7,9 L/100km. La version électrique, le eVito, propose une autonomie allant jusqu'à 313 km grâce à une batterie de 60 kWh, tout en maintenant une consommation économique de 20,7 kWh/100km.
Le Vito se distingue par sa diversité de transmissions offrant un confort sans égal, incluant à la fois des boîtes manuelles et automatiques. Les versions 9G-TRONIC assurent des passages de vitesses fluides et une conduite agréable, que ce soit sur autoroute ou en ville. De plus, avec le choix entre des systèmes de traction arrière, avant, ou intégrale, le Vito offre une flexibilité qui s'adapte à tous types de routes et conditions météorologiques.
Mercedes-Benz continue d'intégrer des technologies avancées dans le Vito, en mettant l'accent sur la sécurité et l'assistance à la conduite. Les systèmes tels que l'Active Brake Assist, le Crosswind Assist, et l'attention assist offrent une sécurité et un confort accrus pour les trajets quotidiens. C'est la rencontre parfaite entre durabilité et technologie de pointe.
Avec un coût compris entre 35 666 € et 63 783 €, le Vito se présente comme un investissement valable pour toute entreprise axée sur la rentabilité à long terme et la réduction de son empreinte carbone, notamment grâce à ses faibles émissions de CO2 et ses options de motorisation écologiques.
En conclusion, le Mercedes-Benz Vito Transporter se positionne comme un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire capable de répondre aux défis modernes avec efficacité et fiabilité. Son mélange de dimensions adaptables, de puissances variées et d'innovations technologiques en fait un partenaire indispensable sur la route.
Le Morgan Plus Six est bien plus qu'un simple roadster. Ce chef-d'œuvre britannique incarne la fusion parfaite entre un design classique et des technologies modernes. Enraciné dans la tradition de Morgan, le Plus Six offre une expérience de conduite inégalée, alliant puissance et raffinement.
Au cœur du Morgan Plus Six se trouve un moteur six cylindres de 3,0 litres, délivrant une puissance impressionnante de 340 chevaux. Ce propulseur turbo développe également un couple de 500 Nm, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes. Sa vitesse de pointe atteint les 267 km/h, faisant de chaque trajet une aventure palpitante.
Bien que son apparence puisse évoquer les voitures du passé, le Morgan Plus Six intègre une technologie de pointe, avec notamment une boîte automatique moderne. Ce système de transmission innovant garantit un passage des vitesses fluide et réactif, adapté à toutes les situations de conduite.
Mesurant 3890 mm de long, 1756 mm de large et 1220 mm de haut, le Plus Six est un témoignage de l'artisanat britannique. Sa structure légère, avec un poids à vide de seulement 1075 kg, est construite à partir de matériaux contemporains tout en préservant l'élégance intemporelle caractéristique de la marque Morgan.
Même si le Morgan Plus Six adopte une disposition à deux sièges, il ne fait aucun compromis sur le confort. Avec différentes lignes d'équipement disponibles, y compris la Touring Automatik, chaque détail est pensé pour offrir une expérience luxueuse, qu'il s'agisse des finitions intérieures raffinées ou de l'ergonomie soignée des commandes.
Proposé entre 100 350 € et 109 350 €, le Morgan Plus Six représente un investissement dans l'héritage automobile britannique tout en offrant une technologie et une performance de pointe. Sa combinaison unique de modernité et de tradition en fait un choix incontournable pour les amateurs de voitures exclusives.
En somme, le Morgan Plus Six est une célébration de l'ingénierie britannique, offrant à ses conducteurs plus qu'une voiture, mais une véritable iconographie de vitesse et d'élégance. Pour ceux qui recherchent une conduite passionnante et distinctive, le Plus Six est sans doute une option inéluctable.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.