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VS

Mercedes Vito Transporter vs Maxus Deliver 7 – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : Mercedes Vito Transporter affronte Maxus Deliver 7.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Maxus Deliver 7 commence à 41200 €. Cela représente une différence d’environ 5690 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Transporter se contente de 6.80 L et se montre légèrement plus économe que le Maxus Deliver 7 (8 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes Vito Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Maxus Deliver 7 (26.90 kWh). L’écart est d’environ 5.70 kWh.

En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 104 km de plus que le Maxus Deliver 7.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage nettement visible – 353 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.

En vitesse maximale, le Maxus Deliver 7 fait quelque peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 7 tire presque imperceptible plus fort avec 515 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Mercedes Vito Transporter offre nettement visible plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est perceptible plus léger – 1916 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 444 kg.

En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 7200 L, soit environ 600 L de plus que le Mercedes Vito Transporter.

En charge utile, le Maxus Deliver 7 clair l’emporte – 1140 kg contre 884 kg. Soit environ 256 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 35 600 €
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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IMG_0323 @ Mercedes-Benz Group Media

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

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Mercedes Vito Transporter
Maxus Deliver 7
Vito Transporter @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation
Prix
35600 - 64500 €
Prix
41200 - 62400 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
8 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
2360 - 2595 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4998 - 5372 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
2030 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1990 - 1999 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
5900 - 7200 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
905 - 1140 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
148 - 353 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
120 - 160 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
330 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
108 - 260 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1996 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Maxus

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.