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Mercedes Vito Transporter vs Genesis G70 Shooting Brake comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Genesis G70 Shooting Brake ?

Mercedes Vito Transporter vs Genesis G70 Shooting Brake : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • clairement moins cher
  • presque pas plus économe
détails

Genesis G70 Shooting Brake

  • presque pas plus de puissance
  • plutôt plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre clairement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Genesis G70 Shooting Brake commence à 46 600 € . Cela représente une différence d’environ 12 707 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Vito Transporter consomme presque pas moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Genesis G70 Shooting Brake. Cela représente environ 0,1 L/100km.

G70 Shooting Brake

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Genesis G70 Shooting Brake développe presque pas plus de puissance – 245 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

En vitesse maximale, le Genesis G70 Shooting Brake se montre largement plus rapide – il atteint 235 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 95 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 500 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est plutôt plus léger – 1 727 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 189 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 065 L de plus que le Genesis G70 Shooting Brake.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre considérablement plus – 884 kg contre 448 kg. Cela représente environ 436 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter
Genesis G70 Shooting Brake

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Avis Mercedes Vito Transporter

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Genesis G70 Shooting Brake

Coûts et Consommation
Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
46 600 - 53 500 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
180 - 212 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
465 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
4 685 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
1 400 mm
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
1 535 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
438 - 448 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
353 - 440 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Genesis
Le Mercedes Vito Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.