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Mercedes Vito Transporter vs Bentley Flying Spur comparatif
Comparez la puissance (237 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Bentley Flying Spur ?
Mercedes Vito Transporter vs Bentley Flying Spur : les principales différences
Vito Transporter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 178 912 €.
Pour la consommation de carburant, le Bentley Flying Spur consomme considérablement moins – avec 3,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Mercedes Vito Transporter. Cela représente environ 3,5 L/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 474 km, soit environ 433 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe de loin plus de puissance – 550 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.
En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 178 km/h.
On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre nettement plus de couple, avec 770 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes Vito Transporter propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est nettement plus léger – 1 916 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 414 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre clairement plus – 884 kg contre 650 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 33 900 €
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito Transporter
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter
Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.
détails
Bentley Flying Spur
La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détails
Mercedes Vito Transporter
Bentley Flying Spur
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33 900 - 60 700 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
304 - 474 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
57 - 70 L
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
4
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
4 895 - 5 390 mm
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
547 - 884 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 237 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
270 - 500 Nm
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
75 - 174 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Bentley
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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