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Mercedes Sprinter Bus vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (190 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Renault Scénic ?

Mercedes Sprinter Bus vs Renault Scénic : les principales différences

Mercedes Sprinter Bus

détails

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sprinter Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Scénic se montre quelque peu moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Mercedes Sprinter Bus commence à 48 700 € . Cela représente une différence d’environ 7 947 €.

Scénic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe légèrement plus de puissance – 218 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Scénic se montre marginalement plus rapide – il atteint 170 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Bus se limite à 159 km/h. L’écart atteint environ 11 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Sprinter Bus délivre clairement plus de couple, avec 450 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est visiblement plus léger – 1 822 kg contre 2 356 kg. L’écart atteint environ 534 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre largement plus – 1 144 kg contre 518 kg. Cela représente environ 626 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
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Mercedes Sprinter Bus
Renault Scénic

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Sprinter Bus

Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.

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Avis Mercedes Sprinter Bus

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Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails
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Avis Renault Scénic

4.6 (4 Avis)
noter
David
19 mai 2026, 08:25:28

Finitions supérieures, commandes physiques, construction européenne, qualité de roulage, insonorisation, meilleurs sièges, etc.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

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Mercedes Sprinter Bus
Renault Scénic

Coûts et Consommation
Prix
48 700 - 65 800 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
244 - 322 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
545 L
Longueur
5 932 - 6 967 mm
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 993 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
2 633 - 2 659 mm
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
814 - 1 144 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 190 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
300 - 450 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 140 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Sprinter Bus ?

Le Mercedes Sprinter Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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