Comparez la puissance (190 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (48 700 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Sprinter Bus ou Maxus eTERRON 9 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mercedes Sprinter Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 700 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 26 901 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe considérablement plus de puissance – 442 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 252 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus eTERRON 9 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mercedes Sprinter Bus est nettement plus léger – 2 356 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 569 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Sprinter Bus offre considérablement plus – 1 144 kg contre 575 kg. Cela représente environ 569 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Sprinter de Mercedes fait figure de bus utilitaire polyvalent, mariant espace généreux, confort sérieux et robustesse à toute épreuve. Fiable et modulable, il s'adresse autant aux exploitants soucieux de rendement qu'aux voyageurs en quête d'un trajet sans mauvaise surprise — le tout avec une touche d'élégance germanique.
détails
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
48 700 - 65 800 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
244 - 322 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 356 - 2 559 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 932 - 6 967 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 993 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
2 633 - 2 659 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
814 - 1 144 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
114 - 190 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
150 - 159 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 450 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
84 - 140 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1 950 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Maxus
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