Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Classe S vs Renault Master Transporter comparatif
Comparez la puissance (635 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (122 400 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe S ou Renault Master Transporter ?
Mercedes Classe S vs Renault Master Transporter : les principales différences
Classe S
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Master Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Mercedes Classe S commence à 122 400 € . Cela représente une différence d’environ 76 908 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe S consomme largement moins – avec 2,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 4,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 330 km de plus que le Mercedes Classe S.
Master Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe S développe significativement plus de puissance – 635 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 465 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe S se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 9,5 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe S délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.
Classe S
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes Classe S propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est marginalement plus léger – 2 128 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 37 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre considérablement plus – 1 846 kg contre 660 kg. Cela représente environ 1 186 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe S remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 122 400 €
Mercedes Classe S
Mercedes Classe S
Renault Master Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mercedes Classe S
La Mercedes Classe S incarne le luxe discret et la technologie pointue, enveloppant passagers et conducteur dans un confort feutré digne d'une suite d'hôtel roulant. C'est la voiture pour ceux qui veulent que chaque trajet ressemble à une première classe — sans avoir à expliquer pourquoi on a l'air si détendu en sortant.
détails
Renault Master Transporter
Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails
Mercedes Classe S
Renault Master Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
122 400 - 236 900 €
|
Prix
45 500 - 64 200 €
|
|
Consommation L/100km
2,2 - 11 L/100km
|
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
98 - 118 km
|
Autonomie Électrique
177 - 448 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
50 - 252 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 165 - 2 650 kg
|
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
|
|
Capacité du coffre
345 - 530 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 921 mm
|
Largeur
2 080 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
420 - 660 kg
|
Charge utile
902 - 1 846 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
336 - 635 CH
|
Puissance (ch)
130 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 - 5,7 s
|
Accélération 0-100km/h
13,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
560 - 850 Nm
|
Couple
300 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
247 - 467 kW
|
Puissance (kW)
96 - 125 kW
|
|
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Renault
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.