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VS

Mercedes GLA vs Suzuki S-Cross – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes GLA ou Suzuki S-Cross s’adapte le mieux à ton style de vie.

Mercedes GLA

5 (1 Avis)
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Suzuki S-Cross

4.5 (2 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

GLA @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Mercedes GLA commence à 46300 €. Cela représente une différence d’environ 20662 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes GLA se contente de 2.90 L et se montre convaincant plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes GLA affiche un avantage clair421 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 311 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes GLA fait remarquable mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 85 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes GLA tire convaincant plus fort avec 500 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 265 Nm.

GLA @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Suzuki S-Cross est nettement visible plus léger – 1280 kg contre 1570 kg. L’écart est d’environ 290 kg.

En volume de coffre, le Mercedes GLA offre minime plus d’espace – 435 L contre 430 L. La différence est d’environ 5 L.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes GLA s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1430 L, soit environ 200 L de plus que le Suzuki S-Cross.

En charge utile, le Mercedes GLA quelque peu l’emporte – 500 kg contre 405 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Mercedes GLA s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes GLA est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Mercedes GLA
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 46 300 €
GLA @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLA

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 421 CH
  • Consommation L/100km : 2.9 - 9.5 L
  • Autonomie Électrique : 74 km

Mercedes GLA

5 (1 Avis)
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La Mercedes GLA joue la carte du style urbain sans renier son allure de petit SUV premium, séduisant ceux qui veulent de l'élance sans prétention. Confortable, bien équipée et agile en ville, elle se révèle aussi pratique pour la vie de tous les jours, avec une touche d'esprit Mercedes qui fait toujours son effet.

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Suzuki S-Cross

4.5 (2 Avis)
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La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

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Mercedes GLA
Suzuki S-Cross
GLA @ Mercedes-Benz Group Media
S-Cross @ Suzuki Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
46300 - 94500 €
Prix
25600 - 40500 €
Consommation L/100km
2.9 - 9.5 L
Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
74 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
66 - 216 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
35 - 51 L
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1570 - 1810 kg
Poids à vide
1280 - 1385 kg
Capacité du coffre
385 - 435 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4412 - 4443 mm
Longueur
4305 mm
Largeur
1834 - 1849 mm
Largeur
1785 mm
Hauteur
1590 - 1616 mm
Hauteur
1580 mm
Capacité maximale du coffre
1385 - 1430 L
Capacité maximale du coffre
1230 L
Charge utile
480 - 500 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
4.3 - 11 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
190 - 270 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
230 - 500 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
Cylindrée
1373 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes GLA ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.