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Mercedes Classe G vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (605 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (125 400 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe G ou VW ID.4 ?

Mercedes Classe G vs VW ID.4 : les principales différences

Mercedes Classe G

  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe G

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW ID.4 se montre de loin moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Mercedes Classe G commence à 125 400 € . Cela représente une différence d’environ 84 479 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre de loin plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 28 kWh/100km pour le Mercedes Classe G. L’écart atteint environ 12,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 91 km de plus que le Mercedes Classe G.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe G développe considérablement plus de puissance – 605 CH contre 299 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe G se montre clairement plus rapide – avec 4,4 s, contre 6,1 s pour le VW ID.4. L’écart est d’environ 1,7 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe G délivre significativement plus de couple, avec 1 164 Nm contre 545 Nm. La différence atteint environ 619 Nm.

Classe G

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.4 est clairement plus léger – 2 065 kg contre 2 485 kg. L’écart atteint environ 420 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe G offre nettement plus – 715 kg contre 554 kg. Cela représente environ 161 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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Mercedes Classe G
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe G

La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.

détails
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Avis Mercedes Classe G

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VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Classe G
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
125 400 - 201 200 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
28 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
479 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 336 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 485 - 3 085 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
640 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 931 - 1 984 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
115 - 715 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
387 - 605 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
760 - 1 164 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
285 - 445 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe G ?

Le Mercedes Classe G est disponible en Traction Intégrale.

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