Comparez la puissance (605 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (132600 € vs 75600 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes G Class ou Maxus eTERRON 9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Maxus eTERRON 9 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 75600 €, tandis que le Mercedes G Class commence à 132600 €. Cela représente une différence d’environ 56989 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Maxus eTERRON 9 : avec 26.70 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes G Class (28 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes G Class s’en sort minime mieux : jusqu’à 468 km, soit environ 38 km de plus que le Maxus eTERRON 9.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes G Class affiche un avantage nettement visible – 605 CH contre 442 CH. Soit un gain d’environ 163 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes G Class est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.80 s pour le Maxus eTERRON 9. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes G Class fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Maxus eTERRON 9 plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes G Class tire nettement visible plus fort avec 1164 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 464 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes G Class est quelque peu plus léger – 2485 kg contre 2925 kg. L’écart est d’environ 440 kg.
En charge utile, le Mercedes G Class un peu l’emporte – 715 kg contre 575 kg. Soit environ 140 kg de différence.
Au final, le Mercedes G Class se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
132600 - 221500 €
|
Prix
75600 - 78600 €
|
|
Consommation L/100km
8.7 - 14.7 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
28 kWh
|
Consommation kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Autonomie Électrique
468 km
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
116 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 336 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
100 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2485 - 3085 kg
|
Poids à vide
2925 - 2955 kg
|
|
Capacité du coffre
620 - 640 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4624 - 4873 mm
|
Longueur
5500 mm
|
|
Largeur
1931 - 1984 mm
|
Largeur
1997 mm
|
|
Hauteur
1973 - 1983 mm
|
Hauteur
1860 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1990 - 2010 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 715 kg
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
Puissance (ch)
442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.80 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
|
Couple
760 - 1164 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
285 - 445 kW
|
Puissance (kW)
325 kW
|
|
Cylindrée
2989 - 3982 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Maxus
|
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.