Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Ford Bronco bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 79300 €, tandis que le Mercedes G Class commence à 132600 €. Cela représente une différence d’environ 53279 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes G Class se contente de 8.70 L et se montre nettement visible plus économe que le Ford Bronco (11.30 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes G Class affiche un avantage net – 605 CH contre 335 CH. Soit un gain d’environ 270 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes G Class est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 6.70 s pour le Ford Bronco. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes G Class fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Ford Bronco plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 59 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes G Class tire significatif plus fort avec 1164 Nm contre 563 Nm. L’écart est d’environ 601 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Ford Bronco est à peine sensible plus léger – 2289 kg contre 2485 kg. L’écart est d’environ 196 kg.
En volume de coffre, le Mercedes G Class offre quelque peu plus d’espace – 640 L contre 562 L. La différence est d’environ 78 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes G Class s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2010 L, soit environ 206 L de plus que le Ford Bronco.
En charge utile, le Mercedes G Class net l’emporte – 715 kg contre 411 kg. Soit environ 304 kg de différence.
Au final, le Mercedes G Class se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.
détailsLa Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
79300 - 85000 €
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Prix
132600 - 221500 €
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Consommation L/100km
11.3 - 12.7 L
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Consommation L/100km
8.7 - 14.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
28 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
468 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
116 kWh
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CO2
257 - 288 g/km
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CO2
0 - 336 g/km
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Capacité du réservoir
79 L
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Capacité du réservoir
100 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2289 - 2418 kg
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Poids à vide
2485 - 3085 kg
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Capacité du coffre
504 - 562 L
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Capacité du coffre
620 - 640 L
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Longueur
4800 - 4811 mm
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Longueur
4624 - 4873 mm
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Largeur
1928 - 1937 mm
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Largeur
1931 - 1984 mm
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Hauteur
1938 - 1962 mm
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Hauteur
1973 - 1983 mm
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Capacité maximale du coffre
1780 - 1804 L
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Capacité maximale du coffre
1990 - 2010 L
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Charge utile
387 - 411 kg
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Charge utile
415 - 715 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
335 CH
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Puissance (ch)
387 - 605 CH
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Accélération 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
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Vitesse Maximale
161 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Couple
563 Nm
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Couple
760 - 1164 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
6 - 8
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Puissance (kW)
246 kW
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Puissance (kW)
285 - 445 kW
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Cylindrée
2694 cm3
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Cylindrée
2989 - 3982 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Ford
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Marque
Mercedes-Benz
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Le Ford Bronco est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.