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Mercedes EQV vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (59 700 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou NIO ET5 ?
Mercedes EQV vs NIO ET5 : les principales différences
EQV
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59 700 € . Cela représente une différence d’environ 11 803 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 se montre de loin plus efficient – avec 18,6 kWh/100km contre 27,1 kWh/100km pour le Mercedes EQV. L’écart atteint environ 8,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 226 km de plus que le Mercedes EQV.
ET5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 286 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 6,3 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 se montre visiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.
EQV
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est sensiblement plus léger – 2 215 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 451 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre de loin plus d’espace – 1 410 L contre 386 L. L’écart atteint environ 1 024 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQV propose significativement plus de capacité – jusqu’à 5 010 L, soit environ 3 875 L de plus que le NIO ET5.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre significativement plus – 834 kg contre 475 kg. Cela représente environ 359 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Mercedes EQV
NIO ET5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQV
La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Mercedes EQV
NIO ET5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
59 700 - 64 000 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
244 - 364 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
6
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
5 140 - 5 370 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
637 - 834 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
365 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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