Comparez la puissance (585 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (95 200 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS ou Renault Master Bus ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 52 153 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 405 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre significativement plus de couple, avec 800 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Renault Master Bus est plutôt plus léger – 2 189 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 361 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre de loin plus – 1 254 kg contre 570 kg. Cela représente environ 684 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.
détailsLe Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
95 200 - 138 200 €
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Prix
43 000 - 50 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
810 - 920 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
227 - 280 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
6 - 9
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Portes
-
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Portes
4
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Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
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Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
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Capacité du coffre
610 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
5 075 - 5 575 mm
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Largeur
1 926 mm
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Largeur
2 070 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
2 290 - 2 486 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
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Charge utile
545 - 570 kg
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Charge utile
939 - 1 254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
367 - 585 CH
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Puissance (ch)
135 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
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Couple
505 - 800 Nm
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Couple
360 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
270 - 430 kW
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Puissance (kW)
99 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 299 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Renault
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