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Mercedes EQE vs XPeng G6 comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (67 800 € vs 44 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQE ou XPeng G6 ?

Mercedes EQE vs XPeng G6 : les principales différences

Mercedes EQE

4,5 (4 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

XPeng G6

4,6 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQE

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le XPeng G6 se montre largement moins cher – il démarre à 44 000 € , tandis que le Mercedes EQE commence à 67 800 € . Cela représente une différence d’environ 23 785 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQE se montre marginalement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 17,3 kWh/100km pour le XPeng G6. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQE offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 691 km, soit environ 166 km de plus que le XPeng G6.

G6

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQE développe sensiblement plus de puissance625 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 138 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE se montre un peu plus rapide – avec 3,5 s, contre 4,1 s pour le XPeng G6. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQE délivre nettement plus de couple, avec 950 Nm contre 660 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.

EQE

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le XPeng G6 est un peu plus léger – 2 065 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 310 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G6 offre clairement plus d’espace – 571 L contre 430 L. L’écart atteint environ 141 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQE offre nettement plus – 600 kg contre 475 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQE remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 67 800 €
EQE

Mercedes EQE

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 265 - 625 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 20,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 691 km
Mercedes EQE
XPeng G6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes EQE

La Mercedes EQE impose une élégance feutrée et une présentation intérieure digne d'un salon roulant, parfaite pour qui veut voyager dans le confort plutôt que dans la frime. Silencieuse, bien équipée et tournée vers le bien-être à bord, elle séduira les acheteurs en quête de luxe discret et d'une conduite apaisée — avec une personnalité plus subtile que spectaculaire.

détails

XPeng G6

La Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.

détails
Mercedes EQE
XPeng G6

Coûts et Consommation

Prix
67 800 - 111 600 €
Prix
44 000 - 52 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
502 - 691 km
Autonomie Électrique
455 - 525 km
Capacité de la Batterie
90,5 - 96 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 375 - 2 540 kg
Poids à vide
2 065 - 2 220 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
571 L
Longueur
4 946 - 4 964 mm
Longueur
-
Largeur
1 961 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 492 - 1 510 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
545 - 600 kg
Charge utile
470 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
265 - 625 CH
Puissance (ch)
252 - 487 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
550 - 950 Nm
Couple
440 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
195 - 460 kW
Puissance (kW)
185 - 358 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
XPeng
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.