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Mercedes EQA vs Polestar 4 – Différences & prix comparés
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mercedes EQA ou Polestar 4 ?
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes EQA bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 52000 €, tandis que le Polestar 4 commence à 62400 €. Cela représente une différence d’environ 10377 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQA : avec 14.40 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 4 s’en sort faible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 59 km de plus que le Mercedes EQA.
4
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage significatif – 544 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 252 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 4 fait légèrement mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes EQA plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire remarquable plus fort avec 686 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 166 Nm.
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes EQA est à peine sensible plus léger – 2045 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 185 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre clair plus d’espace – 526 L contre 340 L. La différence est d’environ 186 L.
En capacité de chargement maximale, le Polestar 4 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1536 L, soit environ 216 L de plus que le Mercedes EQA.
En charge utile, le Polestar 4 à peine sensible l’emporte – 455 kg contre 425 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 4 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Mercedes EQA
La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.
détails
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Polestar 4
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Mercedes EQA
Polestar 4
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@ Mercedes-Benz Group Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
52000 - 67500 €
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Prix
62400 - 70500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
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|
Autonomie Électrique
476 - 561 km
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2045 - 2115 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
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Capacité du coffre
340 L
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
4463 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1834 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1608 - 1613 mm
|
Hauteur
1534 mm
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Capacité maximale du coffre
1320 L
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Capacité maximale du coffre
1536 L
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|
Charge utile
425 kg
|
Charge utile
455 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
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Puissance (ch)
272 - 544 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
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|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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|
Couple
385 - 520 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
140 - 215 kW
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
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Le Mercedes EQA est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.