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Mercedes Classe E Break vs VW T-Roc comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 31 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou VW T-Roc ?

Mercedes Classe E Break vs VW T-Roc : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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VW T-Roc

4,8 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW T-Roc se montre significativement moins cher – il démarre à 31 100 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 30 816 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme significativement moins – avec 1,7 L/100km contre 5,5 L/100km pour le VW T-Roc. Cela représente environ 3,8 L/100km.

T-Roc

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance585 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 435 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,9 s pour le VW T-Roc. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre de loin plus de couple, avec 750 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Roc est sensiblement plus léger – 1 465 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 435 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus d’espace – 615 L contre 475 L. L’écart atteint environ 140 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre sensiblement plus – 645 kg contre 515 kg. Cela représente environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
Mercedes Classe E Break
VW T-Roc

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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VW T-Roc

Le T‑Roc est un crossover au look affirmé qui marie une silhouette dynamique à une finition soignée, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le quotidien. Il offre une position de conduite confortable, une habitabilité pratique et une tenue de route agile adaptée autant à la ville qu'aux escapades.

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Mercedes Classe E Break
VW T-Roc

Coûts et Consommation

Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
31 100 - 45 400 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 465 - 1 539 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
284 - 475 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 811 - 1 828 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
368 - 515 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
200 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.