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Mercedes Classe E Break vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Renault Symbioz ?

Mercedes Classe E Break vs Renault Symbioz : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
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Renault Symbioz

4,8 (5 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre de loin moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 32 878 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 2,8 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance – 585 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 427 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est visiblement plus léger – 1 359 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 541 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre très légèrement plus d’espace – 615 L contre 576 L. L’écart atteint environ 39 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus – 645 kg contre 459 kg. Cela représente environ 186 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
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Mercedes Classe E Break
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

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Avis Renault Symbioz

4.8 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

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Mercedes Classe E Break
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
29 000 - 36 600 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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