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Mercedes AMG GT vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (816 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (120 600 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT ou Renault Clio ?

Mercedes AMG GT vs Renault Clio : les principales différences

Mercedes AMG GT

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus économe
  • largement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Clio se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Mercedes AMG GT commence à 120 600 € . Cela représente une différence d’environ 100 526 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme de loin moins – avec 4,1 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Mercedes AMG GT. Cela représente environ 6,2 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT développe de loin plus de puissance – 816 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 658 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT se montre significativement plus rapide – avec 2,8 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 5,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT délivre largement plus de couple, avec 1 420 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 1 230 Nm.

AMG GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est largement plus léger – 1 202 kg contre 1 790 kg. L’écart atteint environ 588 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre à peine plus d’espace – 327 L contre 321 L. L’écart atteint environ 6 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre de loin plus – 463 kg contre 215 kg. Cela représente environ 248 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
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Mercedes AMG GT
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes AMG GT

La Mercedes-AMG GT impose sa présence avec une silhouette longiligne et une face avant qui crie sportivité et raffinement. Au volant, elle délivre des sensations brutes tout en restant étonnamment civilisée pour le quotidien, parfaite pour qui veut allier frisson et élégance.

détails
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Avis Mercedes AMG GT

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Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes AMG GT
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
120 600 - 228 700 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
10,3 - 14 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
11 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
235 - 319 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 790 - 2 195 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
182 - 321 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 929 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
170 - 215 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
435 - 816 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 1 420 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
320 - 600 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes AMG GT ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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