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McLaren Super Series Roadster vs Toyota C-HR+ – différences et prix comparés
Comparez la puissance (750 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (322700 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Super Series Roadster ou Toyota C-HR+ ?
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota C-HR+ bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 42300 € , tandis que le McLaren Super Series Roadster commence à 322700 € . Cela représente une différence d’environ 280347 €.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster affiche un avantage significatif – 750 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 407 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 5.20 s pour le Toyota C-HR+. Soit environ 2.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : McLaren Super Series Roadster tire clair plus fort avec 800 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 462 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota C-HR+ offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est nettement visible plus léger – 1438 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 372 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR+ offre clair plus d’espace – 416 L contre 58 L. La différence est d’environ 358 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
McLaren Super Series Roadster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 42 300 €
Toyota C-HR+
McLaren Super Series Roadster
La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.
détailsToyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
McLaren Super Series Roadster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
322700 €
|
Prix
42300 - 54400 €
|
|
Consommation L/100km
12.20 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
276 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1438 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
|
|
Capacité du coffre
58 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2161 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
750 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.80 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
800 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
552 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
3994 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Toyota
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le McLaren Super Series Roadster ?
Disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.