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Mazda MX-5 Roadster vs Toyota C-HR+ – différences et prix comparés
Comparez la puissance (132 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (33500 € vs 42300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Toyota C-HR+ ?
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33500 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42300 € . Cela représente une différence d’environ 8874 €.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR+ affiche un avantage clair – 343 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 211 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 8.30 s pour le Mazda MX-5 Roadster. Soit environ 3.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Toyota C-HR+ tire convaincant plus fort avec 338 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 186 Nm.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Toyota C-HR+ offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est clair plus léger – 1078 kg contre 1810 kg. L’écart est d’environ 732 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR+ offre convaincant plus d’espace – 416 L contre 130 L. La différence est d’environ 286 L.
En charge utile, le Toyota C-HR+ significatif l’emporte – 655 kg contre 152 kg. Soit environ 503 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-5 Roadster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 42 300 €
Toyota C-HR+
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Mazda MX-5 Roadster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33500 - 39700 €
|
Prix
42300 - 54400 €
|
|
Consommation L/100km
6.20 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1078 kg
|
Poids à vide
1810 - 2010 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1735 mm
|
Largeur
1870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1496 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-5 Roadster ?
Le Mazda MX-5 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.