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Mazda MX-5 Roadster vs Toyota C-HR – différences et prix comparés
Comparez la puissance (132 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (33500 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Toyota C-HR ?
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 33500 € , tandis que le Toyota C-HR commence à 34300 € . Cela représente une différence d’environ 807 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota C-HR se contente de 0.80 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda MX-5 Roadster (6.20 L). Soit environ 5.40 L de différence tous les 100 km.
C-HR
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage net – 223 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 91 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 8.30 s pour le Mazda MX-5 Roadster. Soit environ 0.90 s d’écart.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota C-HR offre net plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est clair plus léger – 1078 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 427 kg.
En volume de coffre, le Toyota C-HR offre clair plus d’espace – 447 L contre 130 L. La différence est d’environ 317 L.
En charge utile, le Toyota C-HR net l’emporte – 425 kg contre 152 kg. Soit environ 273 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Mazda MX-5 Roadster
Toyota C-HR
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 300 €
Toyota C-HR
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
Toyota C-HR
5 (1 Avis)
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
Mazda MX-5 Roadster
Toyota C-HR
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
33500 - 39700 €
|
Prix
34300 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
6.20 L
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
68 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1078 kg
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4362 mm
|
|
Largeur
1735 mm
|
Largeur
1832 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
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|
Cylindrée
1496 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Toyota
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-5 Roadster ?
Le Mazda MX-5 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.