Comparez la puissance (132 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou SERES 5 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 31 463 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 453 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre significativement plus de couple, avec 940 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 788 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le SERES 5 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est significativement plus léger – 1 078 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 282 kg.
Du côté du coffre, le SERES 5 offre de loin plus d’espace – 367 L contre 130 L. L’écart atteint environ 237 L.
Concernant la charge utile, le SERES 5 offre de loin plus – 375 kg contre 152 kg. Cela représente environ 223 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsLe SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 100 - 40 300 €
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Prix
65 500 €
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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|
Portes
-
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1 078 kg
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Poids à vide
2 360 kg
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
367 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 735 mm
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Largeur
1 930 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
152 kg
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Charge utile
375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
585 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
152 Nm
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Couple
940 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
430 kW
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Cylindrée
1 496 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
SERES
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