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BMW X7 vs Mazda MX-5 Roadster comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (107 400 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X7 ou Mazda MX-5 Roadster ?
BMW X7 vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre significativement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le BMW X7 commence à 107 400 € . Cela représente une différence d’environ 73 321 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme nettement moins – avec 6,2 L/100km contre 8 L/100km pour le BMW X7. Cela représente environ 1,8 L/100km.
MX-5 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW X7 développe largement plus de puissance – 530 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 398 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X7 se montre considérablement plus rapide – avec 4,7 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW X7 délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 598 Nm.
X7
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW X7 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est de loin plus léger – 1 078 kg contre 2 490 kg. L’écart atteint environ 1 412 kg.
Du côté du coffre, le BMW X7 offre largement plus d’espace – 750 L contre 130 L. L’écart atteint environ 620 L.
Concernant la charge utile, le BMW X7 offre considérablement plus – 760 kg contre 152 kg. Cela représente environ 608 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW X7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 107 400 €
BMW X7
BMW X7
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW X7
La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.
détails
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
BMW X7
Mazda MX-5 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
107 400 - 139 200 €
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
|
Consommation L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 490 - 2 675 kg
|
Poids à vide
1 078 kg
|
|
Capacité du coffre
750 L
|
Capacité du coffre
130 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 000 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
680 - 760 kg
|
Charge utile
152 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuelle
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
352 - 530 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
520 - 750 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
259 - 390 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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